Кайтборд 2010 EZ BOARDS RIDE Отличный выбор для начинающих и прогрессирующих райдеров. RIDE поможет совершенствоваться, в то же время прощая многие ошибки. Максимальный комфорт в любых условиях. Увеличенная ширина доски и ее малый вес позволят продолжить катание даже в очень слабый ветер.
Технологии:
3D Top Mould — объемная трехмерная конструкция палубы
Трехмерная форма палубы позволяет значительно снизить вес кайтборда, точно распределять продольную жесткость и контролировать скручивание. Доска остается гибкой и прочной в любых условиях. Также объемная 3D-конструкция деки позволяет сделать кант острым и цепким.
Деревянный сердечник POPLAR SELECTED из отборного тополя
В качестве сердечника наших кайтбордов мы используем только отборный тополь! Клинья из легкого дерева расположены в области закладных и вдоль боковых стенок. Оптимальная жесткость сердечника обеспечивает комфортное прохождение чопа. Сердечник из тополя также обеспечивает необходимые freestyle-качества: мощное выталкивание, превосходная прочность и все это при минимально возможном весе.
ABS-кант, выполненный по сноубордической технологии
Защита боковых стенок выполнена из ABS-пластика, впрессованного под высоким давлением для достижения максимальной прочности и устойчивости к боковым ударам кайтбордов EZ Boards. Узкий трехмиллиметровый кант гарантирует доске цепкость и остроту вырезания на ветер.
Elliptical Progressive Concave — конкейв эллиптической формы
В досках EZ Boards мы используем конкейв эллиптической формы, который отлично себя зарекомендовал и обеспечивает плавность хода по чопу, более раннее планирование, дополнительное сцепление, эффективное вырезание против ветра.
Dynaflex — зоны переменной жесткости
Наша технология Dynaflex — это сочетание зон переменной жесткости и 3D-ребер точно контролирующих изменение формы кайтборда во время катания. В кайтбордах EZ Boards применяется биаксиальная стеклоткань с расположением волокон 45/90 для оптимизации веса и достижения оптимальной гибкости доски. Технология Dynaflex амортизирует чоп, уменьшает нагрузку на ноги и смягчает приземления на ходах и после амплитудных трюков. 
|
